funcionament d'un motor a dos temps

El funcionament del motor de dos temps, es el següent:

1. Primer temps. Durant la carrera ascendent, l'èmbol expulsa la resta de gasos residuals fins al tancament de les lumbreres de carrega y escapament. La lumbrera d'admissió queda oberta i el gasos frescos entren des de el carburador a l'interior del càrter, això passa per la depressió que crea el pistó al pujar. Durant el desplaçament ascendent de l'èmbol, es realitza la compressió de la mescla a l'interior del cilindre, mentre continua l'admissió a l'interior del càrter. Durant aquest temps l'extrem del cigonyal ha efectuat un gir de 180º i es realitzen les següents fases: Escombrat de gasos residuals, compressió de la mescla i admissió o emplenada del càrter.
2. Segon temps. Quan l'èmbol es troba en el PMS, al final de la compressió, salta la guspira elèctrica. En aquest moment es produeix l'inflamació i la combustió de la mescla, això provoca que s'elevi la pressió i la temperatura a l'interior del cilindre, cosa que provoca una força que empeny al pistó produint-se l'expansió o carrera de treball. Durant el descens del pistó, es tanca la lumbrera d'admissió i es comprimeix la mescla aire-combustible de l'interior del càrter (precompressió). Una mica abans d'arribar al PMI, el pistó, obre les lumbreres de càrrega i escapament, a través de les quals es produeix el buidament del gasos cremats i s'omple el cilindre amb els gasos procedents del càrter, els quals provenen del conducte de càrrega, que comunica el càrter amb el cilindre. La mescla aire-combustible a causa del la pressió a que es troben sotmesos a l'interior del càrter, la mescla, i degut a la velocitat d'entrada, arrosseguen els gasos cremats fins a l'exterior. En aquest segon temps l'extrem del cigonyal ha efectuat un altre gir de 180º completant així una volta de l'arbre motriu i realitzant les següents fases de funcionament: Explosió i expansió, precompressió de la mescla en el càrter, escapament i emplenament o carrega del cilindre.

Resumint, les quatre fases de funcionament d'aquests motors es realitzen en un cicle de dos temps, amb dues carreres lineals de l'èmbol i una volta del cigonyal o arbre motriu.